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钢结构改造增加平台二

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钢结构改造增加平台二

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钢结构改造增加平台

钢框架一般布置在建筑物的横向,以承受屋面或楼板的恒载、雪荷载、使用荷载及水平方向的风荷载及地震作用等。纵向之间以系梁、纵向支撑吊车梁或墙板与框架柱连接,以承受纵向的水平风荷载和地震荷载并保证柱的纵向稳定。广西钢结构工程钢杆件的连接一般用焊接,也可用高强螺栓或铆接。

框架杆件截面除满足材料的强度和稳定性外,尚需保证框架的整体刚度以满足设计的使用要求。

框架结构的变形是弯曲型,上部层间相对变形小,下部层间相对变形大。剪力墙结构的变形为弯曲型,上部层间相对变形大,下部层间相对变形小。对于框剪结构,由于两种结构协同工作变形协调,形成了弯剪变形,从而减小了结构层间的相对位移比和顶点位移比,使结构的侧向刚度得到了提高。

从受力特点看,由于框剪结构中的剪力墙侧向刚度比框架的侧向刚度大得多,在水平荷载作用下,一般情况下,约80%以上用剪力墙来承担。因此,使框架结构在水平荷载作用下所分配的楼层剪力,沿高度分布比样均匀,各层梁柱的弯矩比较接近,有利于减小梁柱规格,便于施工。

在结构抗震设计中,框剪结构的剪力墙是第一道防线,框架为第二道防线。


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